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有“价”无车 低配车为何成为“美丽皂泡” |
2007-07-03 |
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一款车的低配车型难买、买不到，似乎已成为车市中一个惯例，不少厂家多款车上都存在这种情况。那么，是什么原因导致低配车不好买呢？ |
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四大新政影响下半年车市 四大顾虑待解 |
2007-07-03 |
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“政策日”7月1日终于到来，四项汽车政策在这一天同时生效。车牌终身制、新车船税、交通事故快速处理办法以及交强险浮动费率。 |
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三年冻结期严防炒车牌 车号牌不能随意买卖 |
2007-07-03 |
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７月１日起，公安部门服务群众十六条措施中的十条开始实施，其中一条是旧车车主在车报废后可以按规定申请在新车上继续使用原车号牌。 |
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氢动力时代何时到来 产业化之路仍漫长 |
2007-06-27 |
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2006年11月22日，宝马推出世界第一款供日常使用的氢动力豪华高性能轿车BMW氢能7系，不仅是宝马集团，也是整个汽车与能源行业向新能源汽车时代迈进的一个里程碑。 |
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媒体评说：质量，拷问厂家的专业素质 |
2007-06-27 |
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6月，长安福特与北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒先后宣布召回自己的产品，引起了不少关心汽车的人对于汽车质量问题的关注。 |
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宝马奥迪等世界知名车企也要做品牌？ |
2007-06-25 |
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６月１２日，一支由文化遗产专家和车主组成的宝马“中国文化之旅”车队，从首都博物馆出发，踏上了探访京、晋、陕、甘四省市文化艺术瑰宝的征程。 |
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自主品牌请别急着宣布自己“世界领先” |
2007-06-25 |
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自己一直都是“大力发展自主汽车品牌”的鼓吹者，在中国刚刚加入WTO的那段时间，这个行业里许多人对发展自主汽车品牌表示出种种不屑，因为“中国入世”了，全球经济一体化了。 |
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中国也需要汽车嘉年华 |
2007-06-25 |
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每个观摩过类似于F1、勒芒24小时耐力赛或者WRC的同胞都会惊诧于外国车迷对汽车运动的痴迷，深深叹服于发达国家汽车运动的成熟和汽车文化的博大精深， |
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中国汽车业的忧患 零部件“制动”整车发展 |
2007-06-21 |
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中国零部件产业的发展已经成为制约汽车工业发展的关键问题。 |
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重庆联交所获准央企产权交易 |
2007-06-19 |
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重庆联合产权交易所昨天（18日）正式获得从事中央企业国有产权交易资格。 |
