评论  
     
 
■ 抓住机遇发展中国汽车产业 2008-08-02
　　不仅仅是石油价格上涨所带来的需求的减少，成本问题也严重制约着中国汽车工业的发展。
■ 上海车牌“最贵的铁皮”为何骤然大跌 2008-01-15
　　备受关注的２００８年上海首次车牌拍卖，在１月１２日写下了颇具视觉冲击力的数字。
■ 2007中国汽车老问题未解决新问题又出现 2007-12-20
“安步当车”已经适应不了现代社会的生活节奏和都市人的生活观念，拥有一辆爱车已经是一个不难实现的愿望，中国也已步入汽车消费和生产大国的行列。
■ 观点碰撞：全球联盟中国汽车业的救赎？ 2007-10-31
　　中国汽车行业的合资已经进入新的时代，从外资占据主导到中方开始掌握主动，同时，中国市场已是全球市场最重要的一部分，很多跨国公司已把中国的合资公司纳入其全球战略的一部分，全球联盟的迹象越来越明显。
■ 专家表示：中国进入汽车社会不能简单学欧美 2007-10-24
在近日刚结束的上海汽车文化节活动中，国内汽车业界专家表示，受人口、资源、能源、环境和城市空间影响，中国进入汽车社会不可能简单重复欧美模式。
■ SUV重振雄风还是回光返照? 2007-10-22
东风本田CR－V今年表现出色。
■ 武钢大炼钢铁之余 为啥开卖汽车？ 2007-10-22
据报载，国内著名钢铁巨头武钢集团，最近开始涉足汽车贸易，在大炼钢铁之余，也销售起汽车。
■ 真正解决同门竞争问题要从源头做起 2007-10-11
今年以来，东风悦达起亚与其同门兄弟北京现代，双双出现公司成立以来最为严重的销售下滑局面，连过去屡试不爽的降价措施，也显现不出多少效果。
■ 中国自主品牌汽车的下一扇门在哪里？ 2007-09-25
上帝关上了一扇门，必定打开一扇窗。
■ 路权平等和公交便捷舒适缺一不可 2007-09-25
9月22日是国际无车日，由北京8家环保组织联合进行的公共交通满意度调查结果同日公布。
 
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