欧洲汽车制造商协会最新公布的数据显示，除俄罗斯以外的欧洲市场3月份家用新车销量同比萎缩9%，低于2月份的18.3%和1月份的27%。这表明欧洲家用新车市场虽仍在收缩，但情况有所好转。

    研究表明，3月份欧洲家用新车销量降幅收窄，主要得益于德国和法国市场实行的新车置换奖励制度。欧洲五大汽车市场中，德国家用新车销量同比剧增40%，法国市场新车销量增长8%。

    此外，当月意大利新车销量基本持平。西班牙和英国的家用新车市场依旧很不景气，3月份新车销量分别同比萎缩38.7%和30.5%。

    在当月的欧洲家用新车市场上，德国大众公司以30.4万辆的销量遥遥领先。法国标致雪铁龙集团以近18万辆的销量位居第二，美国福特和欧洲通用分列第三、第四位，意大利菲亚特以13.7万辆排名第五。

    福特是3月份欧洲市场上的最大赢家，其新车销量同比增长14.3%，但同比销量上涨的也仅此一家。大众表现也十分出色，其新车销量仅同比微降0.3%。宝马和通用的新车销售最不理想，其新车销量同比降幅均超过20%。